схема системы центрального впрыска топлива

 

 

 

 

Структурная схема системы впрыска топлива "Motronic". 1. Топливный бак. 15. Датчики дроссельной заслонки.10. Свеча зажигания. 24. Датчик положения колен-вала. 11. Инжектор. 25. Аккумуляторная батарея. 12. Пусковая форсунка. Fuel Injection System) — система подачи топлива, массово устанавливаемая на бензиновых автомобильных двигателях, начиная с 1980-х годов.Системы впрыска «General Motors». GM Multec Central — система центрального впрыска топлива (Моновпрыск). Схема системы центрального впрыска топлива: 1 — подача топливаРегулирование количества топлива, впрыскиваемого форсункой, осуществляется изменением длины электрического импульса, подаваемого на контакты форсунки. Автомобили с двигателем «RP» выпуска до января 1993 г. оборудованы системой центрального (одноточечного) впрыска топливаКонструктивная схема СЦВ «Mono-Jetronic» двигателя «RP»: 1 — топливный насос 2 — топливный бак 3 — топливный фильтр тонкой Система впрыска топлива Mono-Motronic. Моновпрыск.

Схема моновпрыска.» Проверки датчиков и исполнительных устройств » 14. Работа системы впрыска топлива (центральный впрыск).

агрегат центрального впрыска (1) - форсунка - регулятор давления топлива - регулятор холостого хода - датчик положения дроссельной заслонки. Рис. 1.3.1 Схема системы подачи топлива. системы с непосредственным впрыском. Центральный впрыск, или иначе его называют моновпрыск (Monojetronic), осуществляется одной центральной электромагнитной форсункой, которая впрыскивает топливо во впускной коллектор. Существует несколько систем впрыска топлива, например, система впрыска «К-Джетроник» представляет собой механическую систему постоянного впрыска топлива.Принципиальная схема системы питания центрального впрыска топлива. Основным элементом в системе Моно-Джетроник является блок центрального впрыска 14 с электромагнитной форсункой 8, которая импульсами впрыскивает топливо в пространство над дроссельнойРисунок 78 - Конструктивная схема системы впрыска топлива Моно-Джетроник Схема электронной системы распределенного впрыска топлива.Система центрального впрыска отличается от предыдущей тем, что в ней отсутствует отдельный впрыск топлива на каждый цилиндр. Cхема системы впрыска топлива (поймет даже ребенок) Инжектор или впрыск (от английского inject - " впрыск") топлива - система дозированной подачи топлива в цили. Система центрального впрыска топлива обеспечивает подачу топлива одной форсункой в ВТ, а распределенного - подачу топлива отдельными форсунками в ВТ илиКлассификация по принципу подачи различают системы: а) впрыск с непрерывной схемой подачи топлива Система центрального впрыска (моновпрыск) относится к системам впрыска топлива бензиновых двигателей.Принцип работы. Схема системы центрального впрыска Mono-Jetronic. Применение систем впрыска топлива позволяет решить эти проблемы. Система центрального (одноточечного) впрыска топлива являетсяУстройство системы впрыска топлива, а также схема расположения ее основных узлов показаны на рис. 19. Схема системы одноточечного впрыска "Fenix 3В": 1 — топливный бак, 2 — топливный насос, 3 — топливный фильтр, 4 — центральный узел впрыска, 5 — датчик детонации, 6 — датчикПОХОЖИЕ НОВОСТИ. принцип работы системы впрыска топлива Bosch K-Jetronic. Skoda Felicia (1994-2001) Система центрального впрыска (SPFI) бензинового двигателя.Схема функционирования инжектора впрыска и регулятора давления топлива. В системе центрального впрыска подача смеси и ее распределение по цилиндрам осуществляются внутри впускного коллектора (рис. 6).Рис. 7. Схема системы распределенного впрыска топлива: 1 подача топлива 2 поступление воздуха 3 Система электронного впрыска топлива (EFI) представляет собой совокупность управляемых топливных клапанов, открываемых электрическим сигналом, и обеспечивающих подачу топлива в двигатель. При включении зажигания ЭБУ включает на 2 с реле электробензонасоса, и он создает давление в магистрали подачи топлива к агрегату центрального впрыска.Рис. 1028. Схема электрических соединений системы впрыска: 1 — электродвигатель вентилятора системы Структурная схема системы центрального впрыска топлива 1 - впускной канал 2 - впускной патрубок 3 - впускной трубопровод 4 - дроссельная заслонка электрический разъем 6 - топливная форсунка 7 - воздушный патрубок 8 - двигатель 9 - цилиндр. Далее приведены схемы построения некоторых типов центрального впрыска топлива.Такая схема применялась и на системах высокого давления (механического впрыска) топлива. Система центрального впрыска (моновпрыск) относится к системам впрыска топлива бензиновых двигателей.Схема системы центрального впрыска Mono-Jetronic 1. топливный насос 2. фильтр топливный 3. центральная форсунка впрыска. Вы здесь: Советы автолюбителям Устройство и работа автомобилей Система центрального впрыска топлива, моновпрыск.Подобная схема работы и устройство системы моновпрыска идентично для обеих систем - Opel-Multec и Mono-Jetronic.систем: моно-впрыск (центральная подача), система распределенного впрыска1.

Моно-впрыск. Поставка топлива в камеры сгорания у подобных систем осуществляется сУстройство непосредственного впрыска чрезвычайно похоже на схему распределенного 2 Устройство электронной системы распределённого впрыска топлива.Эта схема называется попеременным синхронным двойным впрыском. Рис.9. Топливная форсунка Рис. 5. Системы впрыска: а-моновпрыск б-распределенный впрыск. Моновпрыск - электронно управляемая система впрыска топлива, в которой электромагнитная форсунка периодически впрыскивает топливо во впускной трубопровод перед дроссельной заслонкой. Система центрального впрыскивания практически взаимозаменяема с карбюратором и может применяться на уже эксплуатируемых двигателях.Структурная схема системы впрыскивания топлива с программным управлением приведена на рис. 3.9. Существует два принципиально разных типа систем впрыска топлива: - Центральный впрыск (или моновпрыск) - Распределенный впрыск (или многоточечный впрыск). Эти системы отличаются количеством форсунок и режимами их работы Принципиальная схема электромагнитной форсунки для впрыска топлива показана на рис. 6.10, а. В корпусе 1 форсунки расположены игольчатый клапан 2, нагруженный усилиемРис. 13. Электронная система центрального впрыскивания топлива Mono-Motronic. Рис. 1. Принципиальная схема системы питания центрального впрыска топлива: 1 Система впрыскивания топлива автомобиля ВАЗ-2110 снабжена ЭБУ «Январь-4». В ЭБУ от датчи-. ка. Одноточечный или центральный впрыск топлива это электроуправляемая система впрыска топлива, принцип действия которой основан на периодическом впрыскивании топлива форсункой во впускной трубопровод (Mono-Jetronic). Система центрального впрыскивания обеспечивает подачу топлива одной форсункой 2 во впускной трубопровод.Схема работы секции топливного насоса высокого давления: а — вытеснение б — впрыск (активный ход) в — отсечка г — наполнение 1— впускное окно 2 3. Система впрыска бензина "Mono-Jetronic". Впервые система центрального одноточечного импульсного впрыска топлива для бензиновых На рис. 10 приведена функциональная схема системы впрыска "Mono-Jetronic" со всеми составными ее компонентами. 1 Электронная система впрыска топлива. 2 Инжекторные системы и бензин. 2.1 Центральный впрыск.Насос-форсунка говорит сама за себя в нём форсунка, впрыскивающая топливо в цилиндр, и ТНВД конструктивно объединены в один узел. Топливные форсунки являются частью механической системы, которая впрыскивает топливо в камеры сгорания через определенный интервал.Центральный порт впрыска (ИПЦ). Эта схема использует особый тип арматуры, так называемые тарелки клапанов. Форсунка точечной системы впрыска топлива за два оборота коленчатого вала двигателя (один полный цикл работы четырёхтактного двигателя) впрыскивает топливо четыре раза. Система впрыска топлива. В автомобилях с двигателями, работающими на топливе из нефти, используются системы непрямого сгорания топлива.В цилиндр втягивается только воздух, который благодаря сжатию разогревается до такой степени, что топливо, впрыскиваемое в 1 - разъем диагностики 2 - форсунка 3 - датчик положения дроссельной заслонки 4 - электродвигатель привода дроссельной заслонки 5 - топливный насос б - электромагнитный клапан 7 - реле топливного насоса 6 - сигнальная лампа системы впрыска Системы центрального впрыска имеют почти все преимущества систем впрыска, о которых говорилось во введении.Схема системы впрыска этих автомобилей приведена на рис. 4.1-топливный бак 2-электрический топливный насос с датчиком уровня топлива В системе центрального впрыска подача смеси и ее распределение по цилиндрам осуществляются внутри впускного коллектора единственной форсункой (Позиция 5 на рисунке). Более современная система - распределенного впрыска топлива - отличается тем Принципиальная схема системы центрального впрыска (рис. 3.1) содержит впускной коллектор 7, воздушный патрубок 2 с размещенной в нем форсункой 3 и трубопровод 1 подачи топлива. Система впрыска топлива Motronic представляет из себя комбинированную систему с распределенным впрыском, т.е. на каждый цилиндр установлена отдельная форсунка.Рис. 1. Структурная схема системы впрыска топлива Motronic Система центрального (одноточечного) впрыска топлива является родоначальницей всех систем впрыска. Схема центрального впрыска топлива: 1 цилиндры двигателя 2 впускной трубопровод 3 дроссельная заслонка 4 подача топлива 5 Впрыском топлива принято называть систему дозированной подачи топливной жидкости вВпервые такая схема использовалась в военной авиации времен Второй Мировой и наОдноточечный впрыск (еще называют «моновпрыском» или «центральным впрыском»Она была представлена в виде системы впрыска бензина дизельного происхождения, используя Система центрального (одноточечного) впрыска топлива является родоначальницей всех систем впрыска (рис. 18 а).Устройство системы впрыска топлива, а также схема расположения ее основных узлов показаны на рис. 19. Схема системы впрыска топлива "L-Jetronic" 1 — топливный бак, 2 — топливный насос, 3 — фильтр тонкой очистки топлива, 4 — регуляторРегулятор давления системы расположен вблизи форсунки в центральном узле впрыска, где размещены также дроссельная заслонка Схема системы впрыска топлива "L-Jetronic" 1 — топливный бак, 2 — топливный насос, 3 — фильтр тонкой очистки топлива, 4 — регуляторРегулятор давления системы расположен вблизи форсунки в центральном узле впрыска, где размещены также дроссельная заслонка Центральный впрыск топлива или моновпрыск. Благодаря простоте, надежности и сравнительно невысокой стоимости система центрального впрыска (моновпрыска, точечного впрыска) нашла применение на недорогих автомобилях. Существует несколько основных видов систем впрыска топлива, которые отличаются способом образования топливовоздушной смеси. Моновпрыск, или центральный впрыск. Схема работы системы моновпрыска. Система распределенного и центрального впрыскивания является схемой предварительного впрыскивания.Один из самых перспективных типов подачи горючего является непосредственная система впрыска топлива.

Также рекомендую прочитать:



2007 - 2018 Все права защищены