силовые тяговые цепи схема

 

 

 

 

В схеме силовых цепей электровоза 2ЭС10 (черт. 2ЭС10.00.000.000 Э3) можно выделить следующие основные цепи: - цепи тяговых электроприводов - цепи вспомогательных машин и аппаратов. Силовая схема электрических цепей тягового электропривода вагонов моделей 81-540.2 и 81-541.2. Силовая схема обеспечивает работу тяговых двигателей в режимах тяги и торможения. Электрические схемы электровозов. Схема цепей управления ВЛ10.Схема силовых цепей ВЛ10. выходные силовые цепи тягового преобразователя: ?цепи тяговых двигателей ? цепи тормозных резисторов ?цепи дросселяПринципы построения систем автоматического регулирования. Структурная схема силовой цепи трансмиссии постоянного тока. Силовые цепи электрической схемы электровоза состоят из цепи напряжением 25 кВ, цепи тяговых двигателей в тяговом режиме и режиме электрического реостатного торможения и цепи вспомогательных машин. Цепи напряжения 25 кВ Обмотки возбуждения всех тяговых двигателей соединяются последовательно и получают питание от тягового генератора по цепиПереключения в силовой схеме при этом осуществляют установкой съемных шин на тормозной переключатель ТП, благодаря чему После замыкания линейных контакторов 3-1,4-1, 3-2, 2-2, 17-2 создаётся силовая цепь восьми последовательно соединенных тяговыхЧтобы сохранить плавность трогании электровоза , в цепи тяговых двигателей применяется ослабление возбуждения тяговых двигателей. Принципиальные схемы тяговых силовых цепей электровозов выполняют разнесенным способом. Отдельные цепи на схеме располагают горизонтально одна под другой — они образуют параллельные строки. Упрощенная схема силовой цепи электровоза приведена на рис.1.Для уменьшения пульсаций в цепь выпрямленного тока включен сглаживающий реактор СР.

Все тяговые двигатели включены параллельно. При разработке схем основных электрических цепей электровоза ЧС2Т в основу были положены следующие требования: сохранение тех же принципов построения схемы силовых цепей в тяговом режиме, что и на электровозе 1|С2 обеспечение быстрого перехода из режима тяги в Силовые тяговые цепи схема. Для того чтобы выяснить, какие контакты контакторов замкнуты и какие разомкнуты при различных положениях рукоятки контроллера, т. е. для того, чтобы проследить путь тока После переключения группового переключателя КСП-1 и КСП-2 на 27-й позиции образуются силовые цепи параллельного питания тяговых электродвигателей .Анализаторы цепей скалярные серии Р2М. Аналз та вибр технологчних схем . Схема силовых цепей тягового преобразователя при работе электровоза ЭП10 от тяговой сети постоянного тока. «» . ной емкости фильтровых конденсаторов промежуточного звена и Тяговая силовая цепь. Цепь независимого возбуждения тягового генератора. Узел коррекции.

Цепи возбудителя.3. СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ТЕПЛОВОЗА ТЭП70 (вар. ТЭП70Э.70.00.007 Э3) СИЛОВЫЕ ЦЕПИ. Схема силовых цепей обеспечивает работу электровоза в составе двух, трех и четырех секций в режимах тяги, рекуперативного и электродинамического торможения, а также в режиме выбега. При этом рабочим режимом является независимое возбуждение тяговых двигателей. Применительно к электровозам различают следующие принципиальные схемы: тяговых силовых цепей, которые содержат устройства, предназначенные для реализации тяговой мощности в эти цепи входят тяговые электрические двигатели, пусковое оборудование Принципиальная силовая схема секции восьмиосного электровоза переменного тока с неуправляемыми выпрямителями.Переключение выводов секционированной обмотки трансформатора производится без разрыва цепи тяговых двигателей с этой целью применен Принципиальная силовая схема. Принципиальные силовые схемы электровозов выполняют разнесенным способом.На 1-й позиции рукоятки контроллера в цепь тяговых двигателей полностью введен пусковой резистор. Схема силовых цепей в соответствии с рисунками 6 и 7.4.1 Цепи тяговых электродвигателей в режиме тяги. Питание на тяговые электродвигатели М1-М4 подается напряжением 3000 В постоянного тока непосредственно из контактной сети. 5 Рисунок 1.5 Схема силовой цепи при рекуперативном торможении на последовательно- параллельном соединении тяговых электродвигателей. 6 Рисунок 1.6 Схема силовой цепи параллельно соединения ТЭД в режиме ЭДТ. Схема работает в режиме двухполупериодного выпрямления. Тяговые двигатели получают питание от одной секции трансформатораКонтактора Ш1 Ш6 уменьшают коэффициент возбуждения тяговых двигателей с 94,3 до 27. Тяговые силовые цепи. - понятие и виды. Конструкции приводных цепей и звездочек. Тяговые цепи. Цепные вариаторы.Упрощенная схема передачи сил в цепной передаче аналогична, силовой схеме в ременной передаче. Окружная сила. Тяговые пластинчатые втулочные, катковые и роликовые цепи применяются в подъемно-транспортных машинах и других механизмах. Тяговые пластинчатые цепи должны изготовляться следующих типов Принципиальная электрическая схема моторного вагона электропоезда ЭР2Р. Изменение направления движения поезда осуществляют реверсивным переключателем, а сборку силовых цепей для тягового (или тормозного) режима — тормозным переключателем. Рис.

1. Принципиальная силовая схема секции восьмиосного электровоза переменного тока с неуправляемыми выпрямителями.Все переключения во вторичной цепи трансформатора, обеспечивающие ступенчатое регулирование напряжения, подводимого к тяговым двигателям Электрическая схема, Силовая цепь. Челябинская Техническая школа.13 Силовые цепи питания ТЭД на 1 й позиции - Продолжительность: 5:30 Электровоз Тепловоз 1 504 просмотра. Схема силовой цепи. Тяговый режим. Для подготовки электровоза к работе необходимо включением кнопок «Пантографы» и «Пантограф передний» или «Пантограф задний» поднять пантограф, включить контактор вспомогательных цепей (КВЦ) Силовая схема тягового привода изображена на рис.81.9.1 Цепи заряда и разряда конденсатора сетевого фильтра (СФ). Включение контактора заряда (ЗК) и линейного контактора (ЛК). Силовые цепи электрической схемы электровоза состоят из цепи напряжением 25 кВ, цепи тяговых двигателей в тяговом режиме и режиме электрического реостатного торможения и цепи вспомогательных машин. Цепи напряжения 25 кВ Схема силовых цепей обеспечивает работу электровоза в составе двух, трех и четырех секций в режимах тяги, рекуперативного иТаблица 1.1 Последовательность включения реостатных контакторов по позициям силовой схемы цепи тяговых двигателей электровоза. Тяговая силовая цепь. Цепь независимого возбуждения тягового генератора. Узел коррекции. Цепи возбудителя.3. СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ТЕПЛОВОЗА ТЭП70 (вар. ТЭП70Э.70.00.007 Э3) СИЛОВЫЕ ЦЕПИ. Силовая цепь схемы возбуждения. Обмотка возбуждения тягового генератора является нагрузкой силовой цепи системы возбуждения. В эту цепь входят возбудитель СВ, управляемый выпрямительный мост УВВ и узел коррекции Схема силовых цепей электровоза Э5К. 4.1. Цепи первичной обмотки тягового трансформатора электровоза Э5К.Электровоз ЭК5. Цепи вторичных обмоток тягового трансформатора и тяговых двигателей в режиме тяги. В качестве тяговых цепей применяют цепи круглозвенные сварные калиброванные, разборные штампованные и пластинчатые втулочные.Общий вид (а), схема расположения (б) тяговой цепи на приводной звездочке и диаграмма изменения скорости и ускорения тяговой цепи вона вкладке): токоприемник Пк1, провод 001, дроссель L1, провод 002, крышевой разъединитель Рз1, провод 003, силовые контакты БВ1, вводный провод 0082.3. ОТЛИЧИя в схеме ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ при ПЕРВОЙ ПОЗИЦИи СП СОЕДИНЕНИЯ тяговых электродвигателей НА При разборке схемы тяги необходимо разорвать цепь питания обмотки возбуждения ТГ, после чегоПри разгоне поезда специальный автомат обеспечивает поддержание приблизительно постоянной величины тока в силовой цепи главного генератора и тяговых электродвигателей. Разъединитель ГР служит для отключения силовых цепей тяговых двигателей от токоприемника и заземления силовой схемы во время осмотра или ремонта электропоезда под контактным проводом. Отдельные цепи на схеме располагают горизонтально одна под другой. Силовые цепи различных электровозов отличаются одна от другой, прежде всего числом тяговых двигателей.Рис.1. Схема силовых цепей электровоза ВЛ15. Рис. 6.2. Силовая схема электрических цепей тягового электропривода вагонов моделей 81-540.2 и 81-541.2. Силовая схема обеспечивает работу тяговых двигателей в режимах тяги и торможения. Силовая схема тягового привода изображена на рис.81.9.1 Цепи заряда и разряда конденсатора сетевого фильтра (СФ). Включение контактора заряда (ЗК) и линейного контактора (ЛК). Цепь силовая тепловоза. Рис. 163. Принципиальная схема тяговой цепи при реостатном торможении для тепловозов с передачей переменно-постоянного тока сг — синхронный генератор ЙУ —выпрямительная установка /—5 — якоря электродвигателей- т, — Rt Схема силовых цепей. Вл-85. Цепь первичной обмотки тягового трансформатора (напряжением 25кВ.Цепи вторичных обмоток тягового трансформатора и тяговых электродвигателей в режиме тяги. Схемы.Силовая тяговая цепь. Силовые тяговые цепи рассматриваемых тепловозов практически одинаковы (см. рис. 20). Схема силовой цепи электрической части тягового электропривода существенно зависит от рода тока, используемого в тяговом генераторе и электродвигателе. Выбор структуры схемы силовой цепи. Расчёт пускового резистора. Выбор схемы защиты тяговых двигателей и электрического оборудования. Разработка узла схемы цепей управления. Переключения в цепи управления, а, следовательно, и в силовой цепи осуществляют с помощью специального аппарата — контроллера машиниста.При этом тяговые двигатели развивали бы больший вращающий момент и большее тяговое усилие. Схема силовой цепи вагонов типа Д предусматривает нормальную работу при напряжении на контактном рельсе 825 В. Тяговые двигатели соединены последовательно в две группы: 1 и 3-й, 2 и 4-й. Схема силовых цепей наземной подстанции. Рассмотрим типовую принципиальную однолинейную схему силовых цепей наземной тяговой подстанции метрополитена при сосредоточенной системе питания. Для сбора силовой схемы рекуперативного торможения должны переключиться в тормозное положение переключатели QT и включиться1. Цепь независимого возбуждения ТД в первый полупериод : вывод а4(секция а4-6. обмотки возбуждения тягового трансформатора), нож Упрощенная схема силовой цепи электровоза приведена на рисунке 1.Для уменьшения пульсаций в цепь выпрямленного тока включен сглаживающий реактор СР. Все тяговые двигатели включены параллельно.

Также рекомендую прочитать:



2007 - 2018 Все права защищены